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6月2日,安罗高速黄河特大桥北主塔中横梁最后一节重达27.3吨的钢箱梁顺利吊装完成,标志大桥主塔中横梁完成合龙,索塔全面进入上塔柱施工阶段。
据了解,为提升建设效率,该项目结合现场塔吊吊重能力,开展技术攻关,优化工艺,将中横梁块体由单个节段转换为双节段整体焊接、吊装,主塔与横梁异步施工,大幅度缩短工期。安罗高速黄河特大桥主塔左右幅各由36个节段钢壳塔组成,总高182米,目前已建设至第28节段,高度140米,预计今年(2023年)8月封顶。(大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 张睿 栗倩 通讯员 范佳佳)
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